Проект бюджета на следующий год предусматривает дополнительные 200 млн рублей за счет стимулирования ввоза иномарок льготными категориями граждан, куда входят многодетные семьи и инвалиды. Под эту категорию попадают приблизительно 450 тысяч человек.
В прошлом году на рынке новых автомобилей был показан рекордный результат – было продано около 53 тысяч машин. По предварительным подсчетам в то же время в республику было ввезено около 26 тысяч подержанных автомобилей.
Самым востребованным тарифом при растаможивании автомобилей является 1,7 евро за «кубик» при объеме двигателя до 1500 см3. Если человек не попадает в категорию льготников, то его платеж составит 2550 евро, а вот если льготы есть, то сумма существенно уменьшается и достигает всего 1275 евро. Если все 450 тысяч льготников ввезут по одному автомобилю, то бюджет пополниться на 573 750 000 евро. Но если смотреть на заявленные в проекте цифры, то белорусам нужно привезти чуть больше 87 тысяч б/у автомобилей. Но вот только возникает вопрос, сможет ли рынок принять такое количество машин? Нереально.
Хотя есть и другой вариант. При выборе к примеру двухлитрового двигателя, цена его естественно увеличивается и составляет уже 5400 евро, но при использовании льготного тарифа таможенный платеж рассчитывается как на обычный 1500 «кубовый» мотор и стоимость его в двое уменьшается – до 2700 евро. Этот вариант прекрасно подойдет для тех, кто за меньшую сумму планирует приобрести более мощную машину.
В таком случае для пополнения бюджета страны на 200 млн рублей льготникам нужно ввезти всего 32 600 автомобилей. А это уже вполне реально.
Фото: ipne.ws

