Заместитель генерального директора ОАО «Промагролизинг» Вадим Жук рассказал, что Зимбабве и Беларусь установили рекорд по производству и сборке пассажирских автобусов. Об этом сообщил информационный ресурс Thezimbabwemail в воскресенье 31 мая.
Во время официального визита делегации президента Республики Зимбабве Эммерсона Мнангагвы в Республику Беларусь между двумя странами был заключен договор о совместном производстве и сборке пассажирского транспорта в африканской республике.
На сегодняшний день проведена следующая работа и достигнуты следующие результаты:
1. Продолжается обмен специалистами. Зимбабвийские мастера посетили Республику Беларусь и завод МАЗ, который уже более 75 лет производит автобусы и грузовики. Белорусские специалисты посетили Зимбабве и рассмотрели возможность создания сборочного пункта автобусов на базе предприятия AVM Africa.
2. Для автобусов, которые будут производиться в Зимбабве, была одобрена и подписана техническая спецификация. Технические требования были составлены с учетом пожеланий зимбабвийской стороны, а также с учетом опыта компании AVM Afrika, внесшей ряд предложений для модернизации выпускаемых автобусов.
3. Осуществлена сертификация производственных мощностей AVM Afrika, ресурсы которого будут использованы для сборки автобусов. Определен тип оборудования, которым необходимо обеспечить производственный объект.
4. Определена возможность использования местных комплектующих для производства автобусов. Компоненты, произведенные Республикой Зимбабве, также будут использоваться для сборки автобусов.
5. Республика Беларусь подтвердила свою готовность передавать технологии и ноу-хау бесплатно
6. Было принято решение о продаже автобусов, которые будут производиться в Зимбабве, на рынках стран третьего мира в Южной и Восточной Африке.
Жук пояснил, что сотрудничество Республики Беларусь и Республики Зимбабве предполагает не поставку ГОТОВЫХ АВТОБУСОВ, а их производство в Республике Зимбабве с использованием местных компонентов и привлечением местных специалистов.
По его словам, проект создаст дополнительные рабочие места, обучит зимбабвийских специалистов современным технологиям в машиностроении и увеличит приток иностранной валюты в Зимбабве за счет экспорта автобусов в другие страны африканского континента.
