Минфин США выдал американским компания лицензию для сворачивания сделок с “Беларуськалием” – крупной белорусской промышленной компаний, оказавшейся под американскими санкциями. Срок действия этой лицензии истек 8 декабря, а это значит, что 9 декабря все американские компании должны били разорвать любые отношения с “Беларуськалием”.
При этом Вашингтон никогда не заявлял о том, что другие государства должны поступать по такому же принципу и разрывать свои контракты на транзит удобрений из Беларуси. Но правительство Литвы трактовала этот жест со стороны американцев как-то по-своему и потребовало проявить солидарность с “заокеанскими партнерами”, запретив белорусский транзит.
Только проблема в том, что транзит оплачен вперед как минимум до середины декабря. И вот тут высшие слои литовского общества вступили друг с другом в неразрешимое противоречие.
Так, премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните требует транзит немедленно остановить в знак солидарности с Вашингтоном. Глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис уже объявил о готовности уйти в отставку, поскольку он не знал о предоплате транзита. Готов уйти в отставку и министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис, взяв на себя ответственность за то, что Вильнюс не сумел продемонстрировать свою преданность Соединённым Штатам.
По мнению заместителя главы Партии труда Иевы Качинскайте-Урбанене Литва предала евроатлантические интересы. Партия труда настаивает на немедленном отстранении от работы двух министров, называя их предателями. Если же они не уйдут в отставку, то Партия труда грозится потребовать отставки и главы правительства. По словам акционера компании “Терминал насыпных грузов” в Клайпеде Игоря Удовицкого, только иск его компании от потери контракта превысит миллиард евро, а иски самого “Беларуськалия” будут исчисляться миллиардами.
Со своей стороны добавим, что следом за Беларусью иски последуют еще из десятка других стран, которые приобрели калий, но не получили его из-за желания отдельных представителей литовской власти демонстрировать солидарность с Вашингтоном. Ну и что самое интересное, так это то, что через территорию Литвы идет транзит белорусского калия в США. Возникает вопрос: литовские политики готовы ударить и по интересам американских компаний?
Ну а национальный железнодорожный оператор Литвы уже заявил, что в случае прекращение транзита белорусского калия компания объявит себя банкротом. Но, как говорится в Литве, чего только не сделаешь ради атлантической солидарности с заокеанским партнером. Можно поставить на колени хоть всю страны, а сюзерену нужно угодить.
