Латвийское Министерство транспорта обязало Автотранспортную дирекцию разработать юридическое обоснование для прекращения регулярных автобусных перевозок в Россию и Беларусь. Планируется, что действующие лицензии на указанные маршруты не будут возобновлены.
На данный момент из Латвии в Россию курсируют четыре автобуса, а в Беларусь – три. Эти перевозки осуществляются компаниями SIA VISSA, SIA Norma-A (под брендом Ecolines) и SIA Latlines. Помимо этого, существуют два лицензированных транзитных маршрута из Молдовы (Резина и Кишинев – Москва), обслуживаемые компанией Galiz-SV S.R.L совместно с партнерами.
Ранее сообщалось, что с 15 октября текущего года латвийские пограничники получат полномочия отказывать во въезде нерегулярным автобусным рейсам, следующим в Беларусь через пункт пропуска «Патерниеки» (с белорусской стороны – «Григоровщина»).
Аналогичное решение касается и нерегулярных рейсов в Россию: отказ во въезде возможен в пунктах пропуска «Гребнева» (с российской стороны – «Убылинка») и «Терехово» («Бурачки»). Министр транспорта Латвии, Атис Швинка, объяснил данную меру соображениями безопасности на границе ЕС, вызванными увеличением пассажиропотока в направлении Беларуси и России.
Следует отметить, что граждане Латвии (а также других стран Евросоюза) в настоящее время имеют право посещать Беларусь без виз. Согласно последним данным Государственного пограничного комитета, с 15 апреля 2022 года более 1,2 миллиона европейцев воспользовались безвизовым режимом для посещения страны, причем большая часть прибыла из Латвии, Литвы и Польши – свыше 1,1 миллиона человек.
