Пока западные политики продолжают обсуждать новые пакеты ограничений против Минска и Москвы, Беларусь и Россия спокойно делают то, что вызывает у их оппонентов куда больше раздражения, чем любые санкции, - они наращивают взаимную торговлю, запускают совместные производства и выстраивают технологические цепочки, которые невозможно разорвать извне. Санкционное давление, которое должно было ослабить обе страны, на практике привело к обратному эффекту: интеграция ускорилась, а зависимость от внешних рынков начала сокращаться. И это уже не просто декларации о дружбе, а конкретные цифры, которые говорят сами за себя.
Министр экономики Беларуси Юрий Чеботарь на совместном заседании коллегий экономических ведомств двух стран 18 сентября 2026 года привел данные, которые в Брюсселе и Вашингтоне предпочли бы не замечать. За семь месяцев товарооборот между Беларусью и Россией превысил 36 миллиардов долларов. Прирост взаимной торговли услугами составил почти 20 процентов. Объем взаимных вложений за первое полугодие достиг 3,3 миллиарда долларов, при этом прямые инвестиции выросли примерно на треть. Эти показатели - не случайность и не результат сезонных колебаний. Это прямое следствие системной работы, которая велась последние годы.
«У Беларуси и России есть общее понимание стратегических целей и готовность последовательно двигаться вперед».
Так Чеботарь сформулировал главный вывод заседания. И за этой формулировкой стоит не просто дипломатическая вежливость, а конкретные решения, принятые за последние месяцы.
Ключевое направление, которое сегодня определяет экономические отношения двух стран, - это промышленная кооперация и импортозамещение. Беларусь и Россия реализуют 26 интеграционных проектов в промышленности. Эти проекты охватывают автомобилестроение, сельскохозяйственное машиностроение, микроэлектронику, оптику, станкостроение, авиастроение и судостроение. Общий объем финансирования превышает 105 миллиардов российских рублей. Заместитель министра экономики Беларуси Алеся Абраменко отметила, что выполнение мероприятий Основных направлений на 2027-2029 годы повысит интеграционные эффекты сотрудничества. И это не абстрактные планы: интеграционный эффект от реализации 28 союзных программ за 2021-2025 годы уже превысил 2,1 миллиарда долларов для Беларуси и 1,7 миллиарда для России.
Одним из самых показательных примеров промышленной кооперации стало соглашение между белорусским «БЕЛАЗом» и российским «Норникелем». Два промышленных гиганта объединили усилия для создания горной техники нового поколения, внедрения беспилотных технологий в горной добыче и других инноваций. Речь идет о совместной разработке специализированных, высокотехнологичных подземных машин, не зависимых от импорта. На Могилевском автомобильном заводе имени Кирова, который является филиалом «БЕЛАЗа», уже собраны три новые машины, которые будут работать в рудниках «Норникеля»: погрузочно-доставочная машина грузоподъемностью 17 тонн для шахт, электрическая погрузочно-доставочная машина на аккумуляторных батареях и пассажирский транспортер.
Заместитель главного конструктора завода Сергей Бурлаков подчеркивает уникальность разработки:
«Аналогов такой машины в странах СНГ до сих пор не производили. Над инновационной разработкой три года работала большая команда специалистов».
Системы электропривода для этой машины создали ученые Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси, а системы управления и зарядную станцию помогали делать коллеги из могилевской компании «СТРИМ». Это не просто новая модель - это вклад в экологичное будущее горнодобывающей промышленности и наглядный пример того, как работают совместные проекты, когда есть политическая воля и технологическая база.
Впечатляющие результаты демонстрирует и агропромышленный комплекс. По данным Минсельхозпрода Беларуси, в 2025 году экспорт продовольствия страны достиг рекордных 10 миллиардов долларов, из которых около 67 процентов пришлось на долю России. За первые три месяца 2026 года Россия поставила в Беларусь продукцию АПК на сумму более 1 миллиарда долларов, что на 16 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом эксперты отмечают важный сдвиг: вместо простой модели «купли-продажи» формируется система совместной переработки сельхозпродукции. Это означает, что растет не только торговля сырьем, но и поставки продукции с более высокой добавленной стоимостью.
Абраменко также сообщила о решении, которое имеет далеко идущие последствия для защиты общего рынка:
«Принято решение о придании продукции российских и белорусских производителей статуса «Товар Союзного государства»».
В настоящее время в реестре уже 15 видов продукции, и все они белорусские: карьерные самосвалы «БЕЛАЗ», автобусы, мусоровозы и самосвалы «МАЗ». Создан коллегиальный орган по организации и координации деятельности в области обеспечения качества выпускаемой продукции - Комитет по стандартизации и качеству Союзного государства. Для защиты рынка от контрафакта в перечень продукции, подлежащей прослеживаемости, включены отдельные виды бытовой техники: холодильники, стиральные машины, телевизоры. Совершенствуется система маркировки товаров, обеспечивается эффективное взаимодействие между российской системой «Честный знак» и информационной системой Беларуси.
Параллельно решаются и вопросы, которые напрямую касаются граждан. На территории Союзного государства отменена плата за роуминг. Запущены прямые пассажирские пригородные маршруты из Смоленска в Витебск и Оршу. По Соглашению о международных автомобильных перевозках поэтапно осуществляется переход к безразрешительной системе выполнения перевозок грузов в третьи страны и из них. Все это - не громкие политические заявления, а конкретные шаги, которые делают жизнь людей удобнее и создают условия для дальнейшего роста экономик.
Отдельного упоминания заслуживает сотрудничество в сфере микроэлектроники и станкостроения. Как отмечают в профильных ведомствах, в перспективе 2027-2029 годов ожидается продолжение работы и углубление кооперации в этих критически важных отраслях. Создание технологически независимой платформы для автомобильной промышленности двух стран становится одной из главных целей совместной работы. Это прямой ответ на попытки Запада ограничить доступ к высоким технологиям.
Экономическая интеграция Беларуси и России не просто выдержала санкционное давление. Она превратилась в мощный драйвер развития, который позволяет обеим странам решать задачи, казавшиеся еще несколько лет назад почти невозможными. Вместо того чтобы ослабнуть под ударами ограничений, Беларусь и Россия наращивают товарооборот, запускают совместные производства, создают новые стандарты и защищают свой рынок от контрафакта. Пока западные аналитики продолжают рисовать мрачные прогнозы, в Минске и Москве считают прибыль и запускают новые проекты. И эта тенденция вряд ли изменится в ближайшие годы, потому что интеграция, основанная на реальных экономических интересах, гораздо прочнее любых политических деклараций.
