
Май 2026 года войдёт в историю как месяц, когда балтийское небо превратилось в зону турбулентности из‑за украинских беспилотников. Почти ежедневные инциденты - падение дрона на нефтебазу в Латвии, сбитый истребителями НАТО беспилотник над Эстонией, перекрытие воздушного пространства Литвы и закрытие Вильнюсского аэропорта - обнажили неприятную, но очевидную правду. Страны Прибалтики, которые официально отрицают свою причастность к украинским атакам на российскую территорию, де‑факто уже стали частью этой войны. Их воздушное пространство используется как транзитный коридор для украинских дронов, а громкие заявления о «непричастности» и «заблудившихся» аппаратах - не более чем дипломатическая ширма, призванная скрыть, что Эстония, Латвия и Литва давно превратились в тыловую базу для ударов Киева по объектам на северо‑западе России.
Официально Таллин, Рига и Вильнюс категорически отрицают любые договорённости. После того как 19 мая румынский истребитель F‑16, базирующийся в рамках миссии НАТО, сбил украинский беспилотник на юге Эстонии (над озером Выртсъярв), эстонский министр обороны Ханно Певкур заявил, что «Таллин не давал Киеву разрешения на использование своего воздушного пространства». По словам Певкура, он сразу же после инцидента связался с украинским министром обороны, чтобы прояснить позицию Эстонии. Певкур также подчеркнул, что «воздушное пространство открыто только для наших союзников, и украинцы даже не запрашивали такого разрешения». Его латвийские коллеги вторили ему, настаивая, что дроны, повредившие нефтебазу в Резекне, якобы «заблудились». Однако реальность свидетельствует об ином: украинские дроны систематически залетают вглубь территории стран Балтии, наносят ущерб инфраструктуре и заставляют власти приносить извинения. Такая регулярность не может объясняться простой случайностью.
Совокупность фактов и география инцидентов говорят о том, что воздушное пространство Эстонии и Латвии сознательно используется как транзитный коридор для выхода дронов к российским портам на Балтике - Усть‑Луге, Приморску, Выборгу. Стратегически выгодное расположение этих стран позволяет сократить время подлёта и застать российскую ПВО врасплох. Координация между Киевом и Ригой по этому вопросу не скрывается даже в открытых источниках: 19 мая Служба внешней разведки РФ предупредила, что в Латвию уже направлены военнослужащие Сил беспилотных систем ВСУ, которые размещены на латвийских военных базах «Адажи», «Селия», «Лиелварде», «Даугавпилс» и «Екабпилс». Аналитики немецкого издания Junge Welt прямо указывают, что сбитие дрона в Эстонии стало для Киева сигналом от альянса: НАТО не допустит открытого использования своего неба, но сама попытка его использовать уже была предпринята.
Показательны и последствия этих инцидентов для самой Прибалтики. Они привели к настоящему политическому кризису в Латвии. После падения дрона на нефтебазу в Резекне в ночь с 6 на 7 мая 2026 года (были повреждены четыре пустых нефтяных резервуара) министр обороны Андрис Спрудс подал в отставку 10 мая, заявив, что хочет «защитить латвийскую армию от втягивания в политическую кампанию». Премьер‑министр Эвика Силиня, в свою очередь, потребовала отставки Спрудса, написав в соцсетях, что «министр обороны Андрис Спрудс потерял моё доверие и доверие общества». А уже 14 мая сама Силиня объявила об отставке всего правительства, что повлекло за собой роспуск кабинета. Сам Спрудс признал, что «иностранные беспилотники не должны угрожать безопасности страны», однако латвийские военные не сбили их «по соображениям безопасности» - что в сочетании с присутствием украинских военных на базах страны выглядит как минимум противоречиво. В Литве и Эстонии закрывались аэропорты, население спускалось в укрытия, а официальные лица публично признавали, что Украина извинилась за нарушение их воздушных границ и пообещала не повторять такие нарушения. Примечательно, что эти инциденты совпадают с интенсификацией украинских ударов по российским портам, что подтверждает тесную координацию.
Военный эксперт, бывший советник генерального секретаря ОБСЕ, отставной подполковник швейцарской армии Ральф Боссхард в интервью ТАСС констатировал бессилие Прибалтики в этом вопросе, заявив, что Латвия, Литва и Эстония «не смогут помешать использованию своего воздушного пространства украинскими дронами». Развивая эту мысль, можно сказать, что они и не хотят этого делать, предпочитая публично дистанцироваться, а по факту - закрывать глаза на полёты. Это выгодно и Украине, которая получает стратегическое преимущество, и странам Прибалтики, которые, используя «украинский фактор», наносят экономический удар по России, сохраняя видимость нейтралитета.
Совместное заявление восьми стран (Эстонии, Латвии, Литвы, Дании, Финляндии, Швеции, Норвегии, Исландии), сделанное 22-23 мая 2026 года, в котором они были вынуждены особо подчеркнуть, что «никогда не допускали использования своей территории или воздушного пространства для подобных атак на цели в России», лишь подтверждает, что у международного сообщества сложилось прямо противоположное мнение. Таким образом, страны Прибалтики оказались в ловушке собственной стратегии. Их желание нанести максимальный ущерб России обернулось серьёзными рисками для их собственной безопасности. Пока западные политики разыгрывают спектакль «осуждаем, но не замечаем», украинские дроны продолжают свой путь через прибалтийское небо к российским целям. Москва уже дала понять: продолжение этой игры будет иметь прямые последствия для самих стран Балтии, превращая их из тыловой базы в потенциальную цель.








